Durante una entrevista, el funcionario señaló que la Ruta
158 es una responsabilidad exclusiva del Estado Nacional y recordó que durante
las últimas administraciones no se realizaron obras significativas para mejorar
una de las vías más transitadas de la provincia.
"La Ruta 158 forma parte del corredor bioceánico y es
una de las trazas más importantes de Córdoba. Sin embargo, hace años que no
recibe las inversiones necesarias para su mantenimiento y desarrollo",
afirmó.
Gutiérrez indicó que el deterioro actual es consecuencia de
la falta de mantenimiento preventivo durante varios años. Según explicó, cuando
no se realizan intervenciones a tiempo, los daños se profundizan y
posteriormente demandan inversiones mucho más elevadas para su recuperación.
El titular de Vialidad Provincial manifestó su expectativa
de que el Gobierno Nacional avance con los procesos de concesión anunciados
para distintas rutas nacionales y que ello permita recuperar corredores
estratégicos como la Ruta 158.
"Estamos hablando de una vía por la que circulan cerca
de 10.000 vehículos por día. No solo necesita mantenimiento, sino que también
requiere pensar en futuras ampliaciones para acompañar el crecimiento del
tránsito y la producción", sostuvo.
Respecto a los reclamos de intendentes y municipios de la
región, Gutiérrez destacó que tanto los gobiernos locales como la Provincia
continúan gestionando ante la Nación para que se cumpla con las obligaciones
correspondientes.
En ese sentido, remarcó que la Provincia de Córdoba realiza
intervenciones y tareas de mantenimiento sobre rutas nacionales que no son de
su jurisdicción, utilizando recursos provenientes de los impuestos de los
cordobeses.
Asimismo, señaló que uno de los sectores más comprometidos
de la Ruta 158 se encuentra entre San Francisco y Villa María, donde el
deterioro de la calzada presenta niveles preocupantes y afecta la seguridad
vial.
Finalmente, el funcionario recordó que el mantenimiento de
las rutas nacionales se financia, entre otros recursos, mediante el impuesto a
los combustibles líquidos que pagan todos los ciudadanos al cargar nafta o
gasoil.
"Los cordobeses realizan ese aporte cada día y esperan
que esos fondos se traduzcan en obras, mantenimiento y mejores condiciones de
circulación en las rutas nacionales", concluyó.




